最近热门话题，就是大道合约的公开。看了之后，很气愤，也对这个国家的政府失去了信心。稳赚不赔，真的是三代都用不完。我也很想建一条大道。上个厕所，洗个手，钞票还是像提款机一样，一扎一扎的进来。

看看这社会，看看东马的我们，还有很多贫苦的，辛苦的一群，每天都在挨饿，营养不足中度过。朱门酒肉臭，路有冻死骨。。悲哀！！

17條大道、37份合約中，部分“不平等”之處
★雪州白蒲大道
--穩賺不賠，每年車流量必須超過2億3341萬車次，或每天逾64萬8363萬車次后，才可與政府平分盈利。
--政府收回大道的條件，包括賠償承建費用及繳付大道股東貸款后，再加每年12%利息。
★雪州加影外環公路
--政府提供的3億令吉貸款中，其中8000萬令吉是免息，條件是興建廉價屋，並以2萬5000令吉售出，后附加條件中增至4萬2000令吉。
--政府若收回大道，必須償還它一切的債務。
★檳城大橋
--合約闡明單向的賠償責任，大道公司不管以何理由中止合約，政府都不能追究，而且政府必須賠償。
★雪州莎阿南大道
--大道過路費每2年增長逾10%，2007年至2021年時過路費漲130%。
--附加合約裡，政府賠償1億5000萬令吉，及延長特許經營權1年，作為不調升過路費的條件。
★雪州蕉賴加影高速公路
--合約闡明，政府須在大道公司違約時作出賠償。
--政府在2002年延長以不調高過路費，而延長特許經營合約至32年，並賠償總計1億400萬令。

This entry was posted on 星期四, 一月 08, 2009 at 23:37. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response.